6月20日上午由中国公路学会主办、江苏东交工程检测股份有限公司协办的2018世界交通运输大会品质工程论坛在北京国家会议中心举办，论坛以“品质攻关与创新”为主题，涵盖相关的工程技术、管理模式、运营维护等多方面内容，讨论公路水运工程建设重点领域的突出问题，提炼、推广国内外先进技术和管理经验。
   交通运输部安全与质量监督管理司公路处副处长翁优灵发表《打造品质工程，推动公路水运交通基础设施高质量发展》为题的演讲。翁优灵指出，打造品质工程有三个问题要研究，即“为什么，是什么，怎么做”？品质工程的内涵包括一个追求——追求工程内在质量和外在品味的有机统一；四个目标——优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可；六个具体内涵——在建设理念、管理举措、技术进步方面有新作为，在工程质量、安全、可持续发展方面取得新成效。同时，翁优灵指出，应该从七个方面实现品质工程的提升，包括工程设计水平、工程管理水平、科技创新能力、工程质量水平、安全保障水平、绿色环保水平、软实力。
　　德国的Rolf Heribert Katzenbach教授——德国达姆施塔特工业大学土木工程岩土与地下系系主任、工程学博士、国际土力学与岩土工程“深基础”(TC 212)技术委员会前主席，畅谈‘独立同行审查与监控’应实行‘四眼原则’以及国外的城市隧道建设项目情况。
江苏东交工程检测股份有限公司创新研究院院长毛益佳在《公路品质工程创建整体设计与实践》的演讲中指出，品质工程建设要有效推进工地建设标准化，应该积极推行工点工厂化管理，钢筋应该集中加工，采用胎模法工艺与智能化设备，如数控滚焊机、弯箍机等，从而提高钢筋加工质量，提高利用率，减少废料产生。在工程质量控制上实行施工班组作业标准化、建立首席质量官制度、过程控制和考核机制，加大信息化技术的应用，积极创建“智慧工地”，推进工艺监测、结构风险监测预警、隐蔽工程数据采集、工程项目管理信息化、远程视频监控等技术在施工管理中的整合；加强实验室管控；路基、基层、面层施工质量管控，实现原材料检测、生产、运输、摊铺、碾压全过程的监控。在此基础上根据项目的特点和实际需求打造具有各自主题特色的品质工程项目。
　　江苏省南通市江海河联运建设指挥部副指挥金明东介绍了九圩港二线船闸创建品质工程的建设成果。九圩港船闸位于江苏省南通市，上连通扬线和连申线，下接长江，是江苏省东部地区连接内河干线航道和长江航道的主要枢纽。为了打造品质工程，他们统一目标，确定工作格局；统一认识，激发工作动力；统一方案，整合工作步调；统一奖惩，保障工作成效。他们以标准化、信息化、绿色化为依托开展了一系列的促品质活动。
　　论坛中，贵州省交通建设工程质量监督局局长杨黔江、重庆交通大学土木工程学院院长助理及教授林志、港珠澳大桥管理局工程管理部部长李江、上海公路投资建设发展有限公司总工程师刘经熠、中交第一公路工程局有限公司副总经理及总工程师李英俊、广东省公路建设有限公司副总工鲜荣、台州沿海高速指挥部工程处处长梁云、河南万里路桥集团有限公司董事长张良奇、浙江交通集团沿海板块总经理梅敬松、甘肃两徽高速公路项目管理有限公司董事长王兆瑞也分别做了精彩演讲，论坛现场一座难求，论坛的成功举办对品质工程攻关起到了积极的推动作用。