6月11日，在贵阳至都匀高速公路定测验收会上，由我公司提交的勘察设计方案得到业主和专家的认可，并顺利地通过外业验收。

    该项目经过的行政区划依次为贵阳市花溪区、龙里县、贵定县和都匀市，路线全长80.214公里，桥梁全长28051.5m/64座，隧道全长21690.5m/17座，桥隧比例62.01%，属于典型的山区高速公路，我公司承担贵阳方向45公里的施工图勘察设计工作，该项目处于黔中山地，山高坡陡，河谷深切，岩溶发育，是典型的喀斯特地貌。

    道路事业一部作为主办部门派出主要技术力量投入到本项目中；隧道室、定额站作为协办部门均派出强大力量予以支持；咨询审核部派经验丰富的三审人员进行技术指导与把关。项目组于2008年3月7日进驻现场，克服山高、林密、地形地质复杂、协调难度大等困难，于5月31日完成定测外业工作。定测外业过程中，在初步设计的基础上对12个重点路段进行了多方案比选和优化工作，优化后桥梁减少7386米，隧道增加3641米，桥隧总长减少3745米。

    贵阳至都匀高速公路是贵州省首个高速公路招商引资项目，由中国交通建设集团下属公司组成的贵州中交贵都高速公路建设有限公司取得了该项目的投资经营权，我公司则参与了该项目施工图勘察设计工作，同时该项目也是我公司承担的第一个集团内部的BOT项目。