公司简介中交公路规划设计院有限公司(简称公规院)成立于1954年,原为交通部公路规划设计院,1999年改制并入中国路桥(集团)总公司现为中国交通建设股份有限公司的全资子公司。
工于创新,规以致远。公规院将秉承“敢于担当、甘于奉献、勇于创新、善于合作”的企业精神,以建设“国内领先、国际一流的国际化综合性工程咨询公司”为愿景,以“为客户创造价值,实现当期及未来价值增值最大化”为理念,深化推进“11266”发展战略,努力成为产业链前端和高端的引领者、全价值链增值的贡献者、行业技术创新的领导者。
发展至今,公规院实现了从单产业点到全产业链(规划策划、可行性研究、投融资、勘察设计、工程建设、运营维护、资产处置)、从国内到国际、从公路到大土木行业的基础设施全寿命周期、全过程一体化咨询服务产业格局。
创新发展是公司在 60 多年发展中获得的最宝贵经验,也是我们赢得未来、赢得市场的根本性内生动力。公司进一步深化创新驱动,加强科研平台建设,强化科技同经济对接、创新成果同产业对接、创新项目同现实生产力对接,增强科技对生产经营支撑作用,不断提升公司的核心竞争力和品牌影响力。
公司历史悠久、行业地位领先,在特大桥、道路、隧道、市政、国际工程、招投标、监测及养护、工程管理等领域培养了咨询、规划、投融资、勘察设计、工程建设、运营维护、资产处置等一大批具有广泛行业影响力、视野宽阔和经验丰富的技术专家和管理人才。
公规院现有员工1300余人,硕博学历人员占比超过50%,高级职称及以上专业技术人员占比高达45%,其中包含了一大批具有广泛行业影响力、宽阔视野和丰富经验的技术专家和管理人才。公司先后培养了全国工程勘察设计大师5名、十佳全国优秀科技工作者1名、中国青年科技奖1名、百千万人才工程国家级人选5名、享受国务院特殊津贴专家37名等一大批行业领军人才。
近年来,公规院积极落实“五商中交”战略,加快转产、转商、转场,强化提升资本运作能力。在城市规划、综合市政、轨道交通、景观园林、桥梁监测养护以及环保治理、工程总承包等领域发展迅速,新业务占公司业务总量已超 50%。同时,公司紧跟“一带一路”战略,加快实施国际化优先发展战略,百余个国际项目遍及五大洲 70 个国家。其中,马来西亚东部铁路、塞尔维亚泽蒙大桥、马尔代夫中马友谊大桥、文莱 PMB 跨海大桥等已经成为我国“一带一路”基础设施项目的重要代表工程。
党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持稳中求进工作总基调,全面贯彻落实新发展理念,以推进供给侧结构性改革为主线,适度扩大总需求,强化创新驱动,统筹稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作,我国经济保持了稳中有进、稳中向好的发展态势,创新、协调、绿色、开放、共享的发展格局初步形成,为全面建成小康社会和实现中华民族伟大复兴的中国梦打下了坚实基础。
为扎实推进技术管理提升行动和“质量月”活动,不断加强专业技术人才培养,9月11日,厦门公司党支部书记陈文明带领8名桥梁设计人员赴三明市莆炎高速沙溪大桥现场参观学习。公司副总工程师许宏亮、潘桂清、彭运动给予了热情的技术指导,项目经理邹京、项目部员工、设计代表参加了技术交流活动。
此次活动采取了技术交流会和现场参观学习两种形式。彭运动、潘桂清先后详细介绍了沙溪大桥的技术特点,并总结了设计采用的四新理念,即新结构、新工艺、新材料、新手段,展现了先进的技术理念和设计水平。沙溪大桥领先采用了BIM正向设计,主桥为主跨176m的钢桁组合连续刚构桥,为同类型世界最大跨径,引桥采用工字组合梁桥,是该类型标准图的率先应用。与会人员就沙溪大桥的设计、制作、运输、吊装及焊接等方面的问题进行热烈的沟通交流。
在总结发言中,许宏亮指出,一名优秀的设计师应具备较强的构造设计能力,充分考虑设计方案的技术经济指标,并高度重视安全措施。结合沙溪大桥的经验,许宏亮也提出了一些开放性的问题,包括如何实现EPC模式的优势、如何做准概预算、施工方案是否唯一、铨接和焊接的选择、钢结构的应用前景等,鼓励大家积极思考。
此次技术交流和参观学习活动为厦门公司桥梁设计人员提供了一次难得的与专业技术大咖们近距离交流学习的机会,对提升厦门公司桥梁设计技术水平起到了积极的促进作用。